直轄8年，重慶，這個中國最年輕的直轄市，邁開它青春的步伐，大步流星地追趕著世界的腳步。8年來，“立體交通”戰略構想變成了現實；“藍天行動”緊鑼密鼓地進行；世界一流的商業機構紛紛搶灘山城；旅游業跨省聯姻發展迅猛；文化設施建設正躋身全國先進行列……每天，我們都感受著它巨大而深刻的變化，每天，我們都為它的勃勃生機而深深震撼！
大事記
重慶現擁有3100萬人口，面積8.2萬平方公里。直轄之初，該市政府就提出了打造水陸空“立體交通”樞紐的戰略構想。幾年過去了，該市的水陸交通和高速路得到了長足發展，交通狀況日新月異，渝涪、渝合、渝遂、渝黔等高速公路相繼貫通，使重慶主城與周邊縣市的距離大幅度拉近。
今年4月28日，重慶第一家地方航空公司———三峽通用航空公司的成立更是首度拉開了重慶地方航空騰飛的序幕，而即將于明日正式運營的輕軌2號線，作為西部大開發十大重點工程之一，更是堪稱中國的奇跡。
在未來十余年內，重慶每年將建成高速公路200公里，年投資約100億元，到2010年將建成2000公里“二環八射”主骨架公路網絡，并初步建成長江上游的交通樞紐。
該市軌道交通發展規劃顯示，未來十余年里，該市將分三個階段建成長354公里的軌道交通線路，第一階段：2010年前，修建一、二、三號線和六號線小什字－江北城－五里店－松樹橋－冉家壩段，形成“大”字形線網骨架；第二階段：2010年起至2020年前，陸續建設五、六號線和環線西段等，逐步形成核心城區軌道交通線網；第三階段：2020年以后，根據城市發展需要，分段分期建設。在向核心城區以外組團和主城區周邊區域延伸的同時，完善核心城區線網并通達江津、璧山等衛星城，實現城市發展“北移、南下、東拓、西擴”的戰略。
未來，三峽通用航空公司將與110、120、119、122成立“空中聯動體系”，隨時應付險情。此外，還可開展商務包機、旅游觀光、人工降雨、空中廣告和科學實驗等業務。不久的將來，一個以通用航空為主的產業大軍將異軍突起。
事件渝黔“雙瀑聯姻”游
“黃果垂簾千丈錦，青龍化雨萬年春”———在眾多文人墨客書寫的200多副楹聯中，中國楹聯學會書法藝術委員會常務副
主任楊憲金的這副楹聯脫穎而出，被“雙瀑聯姻”組委會選中成
為這次全國征聯活動中的最佳杰作。本是兩大競爭對手，如今卻攜手共謀促銷大略。6月18日上午9點至10點，“黃果樹·新三峽·青龍瀑布”雙瀑聯動萬人組詩活動將通過電視與全國觀眾見面，書寫中國旅游促銷史上陣容最強大、人數最多的一次宣傳促銷活動。
“黃果樹·新三峽·青龍瀑布”雙瀑聯動萬人組詩活動將在青龍瀑布景區拉開帷幕。當天在景區內，5000多名身著反映重慶民俗文化服裝的“送親隊”將分乘數百只彩色竹筏，在青龍瀑布下的河面上組成“黃果垂簾千丈錦，青龍化雨萬年春”對聯的下聯。與此同時，距離青龍瀑布千里之外的貴州黃果樹瀑布景區，將組成對聯的上聯“黃果垂簾千丈錦”。除在瀑布下組字外，兩地還將進行各種民間文藝活動。據悉此次組詩活動旨在通過兩地聯動，促進兩地旅游發展，兩地將有上萬人參加這次中國雙瀑聯姻盛會。屆時，重慶電視臺和貴州電視臺將進行現場錄播。
大事記
渝鄂聯手盤活三峽旅游
去年，鄂渝兩地共同簽訂了《長江三峽區域旅游經濟合作協議》，至此，兩地長達10年的三峽游紛爭畫上句號。兩地首先在交通上下功夫，滬蓉高速公路和杭蘭高速公路是未來連接三峽地區的交通大動脈，從整體上串起三峽各景點。重慶境內的墊江、忠縣、石柱段已開始動工，湖北省恩施至利川段將在今年開始動工，預計在三年內完成；杭蘭高速公路則要途經萬州、奉節、巫山、巴東、興山、宜昌，將使三峽旅游中的起點萬州和終點宜昌連結起來，串起三峽旅游的
精華線路。不僅如此，渝鄂兩地正在制定三峽游“一票通”制度，串起兩地旅游同行的情結。
川渝構建無障礙旅游區
去年底，川渝兩地共同簽署了《關于加強川渝經濟社會領域合作，共謀長江上游經濟區發展的框架協議》，進一步開放旅游市場，構建川渝無障礙旅游區，統一兩省市旅游團隊運行管理制度，允許兩省市旅游團隊直接進入對方地界運行，重慶市旅游區對四川所有的旅行社組織的旅游團隊實行直接進入，并享受重慶市旅行社享有的優惠；四川省旅游區對重慶所有旅行社組織的旅游團隊實行直接進入，并享受四川省旅行社享有的優惠政策，出臺川渝無障礙旅游標準化服務體系，建立旅游投訴兩地聯動處理機制，共同維護安全文明的旅游環境。隨后兩地又達成了游客投訴“首接制”，聯手抵制惡性競爭等。
川渝黔共建旅游“金三角”
今年年初，四川、重慶、貴州三地旅游部門簽訂了旅游合作協議，將7個國家級旅游地組合成為“金三角”無障礙旅游區。據了解，雖然旅游“金三角”提了很長時間，但遲遲沒有啟動，因為三地都有“私心”，擔心三地旅游交通打通后自己的客源流到了對方那里，為此促銷也是各自為陣，沒有形成強大的促銷聲勢，在國內的知名度不大。而今，渝川黔打造“金三角”無障礙旅游區進入實質階段。江津市有關負責人稱，今年開始，由江津市率先提出的打造“渝川黔生態旅游金三角”旅游品牌，組建國內最大的跨區域旅游“航空母艦”，得到了三省市有關部門的重視，并由重慶旅游部門牽頭，做“旅游金三角”開發的總體規劃。目前，這一規劃已進入中期評審階段，即將進入國家評審。
【直轄8年·商業篇】
事件沃爾瑪入駐楊家坪
2005年6月13日，楊家坪動物園大門對面，剛建成不久的九龍廣場東面，一幢四層樓高的獨立商業建筑特別顯眼。這幢商業大樓比廣場高出近二十步臺階，臺階周圍用警戒線圍著，大樓內正在進行緊張的裝修。這是世界商業巨頭沃爾瑪在重慶開設的第一家分店，總面積1.9萬平方米，營業面積1.2萬平方米，該店將于本月底開張。
沃爾瑪在重慶的辦公點在四公里之外的九龍園區管委會大樓內，這座現代化的辦公樓坐落在新開發區，四周顯得比較安靜。記者走進沃爾瑪辦公區后，先被留在會客室等待負責人抽空接受采訪。辦公區內，工作人員來回穿梭，不時有供貨商前來洽談。
早在1996年，沃爾瑪就進入了中國，但在最初幾年，它的擴張步伐并不快，到目前為止僅有46家分店。幾年前，沃爾瑪進入了重慶周邊的昆明、貴陽等城市，但遲遲沒有進重慶。不過，沃爾瑪目前已正式將重慶作為它在西部發展的一個重點城市。沃爾瑪重慶店負責人表示，在未來兩三年內，沃爾瑪將加大在重慶的開店速度。
據悉，今年年初以來，人人樂、永輝超市、易初蓮花在重慶的第一家店紛紛登場，外地商業對重慶市場的爭奪進入了空前激烈的階段，山城的商業大戰可謂一觸即發。
人物來渝開超市的湖南人
昨日下午3點，渝北龍溪鎮五黃路，深圳新一佳在重慶的第一家店———中瑞店的籌備辦公室里，店長劉建湘正召集中干開會。這個1
萬平方米的大賣場計劃在7月初
開張，開店前許多繁瑣的事務需要
處理，整個辦公區十分繁忙。
劉建湘高大魁梧，湖南人。幾年前，深圳新一佳殺入長沙，開始跑馬圈地快速擴張。由于急需管理人員，劉建湘就在這時進入了新一佳的管理層。幾年后，新一佳在長沙及周邊城市共開了13家大賣場，零售總額迅速超過了本地老牌零售商業巨頭“步步高”和“心連心”，排在了湖南超市連鎖業第一位。后來，劉建湘被調到深圳新一佳總部，受到領導層的重點栽培。今年4月13日，他被派到重慶，開拓以重慶為戰略中心的西南市場。
閑暇時，劉建湘喜歡帶著自己的副手逛解放碑、三峽廣場核心商圈，感受重慶的商業氛圍。在他看來，重慶的商業氣氛及市民的消費觀念趕不上長沙，長沙市民的消費觀念超前，而重慶市民則理性得多，重慶的夜生活也不如長沙熱鬧。
劉建湘稱，在深圳發展的商業企業中，除了萬佳超市外，其余全部來到了重慶進行擴張，包括茂業、銅鑼灣、人人樂、沃爾瑪等。在今后幾年內，新一佳會在重慶進行“瘋狂”的擴張，目標是在三年內成為重慶零售業的老大。據了解，新一佳目前有42家分店，去年的年銷售總額是85億元。
除了沃爾瑪、新一佳外，武漢商業巨頭中百集團也將觸角延伸到了重慶。前不久，中百集團一次就在重慶敲定了兩家分店，均為倉儲式超市，面積在1萬平方米以上，分別位于南坪和江北。其中，江北店位于洋河社區，與新一佳的中瑞店相距不到1公里。
近半年之內，福建的永輝超市、泰國的易初蓮花、深圳的人人樂等紛紛在重慶開店，這些對山城市民來說都是些陌生的名字，而它們都是外來的實力強勁的商業巨頭。在過去七年中，還沒有哪一年有如此眾多的外來商業巨頭如此集中地涌入重慶。
對此，重慶本地商業巨頭以及已先立足的外地商業企業自然不甘寂寞。重百、新世紀利用其本土商業的優勢，大量發展連鎖，搶占有利戰略據點；家樂福在多年按兵不動的情況下，也在今年開出了重慶的第三家分店，太平洋百貨在自身難以擴張的情況下，將遠東百貨引進來搶占“碼頭”；百盛也走出了大坪這個小圈子，在南坪開起了分店，加入了跑馬圈地的隊伍。
在1997年、1998年前后的重慶，除了本地的重百、新世紀，就只有百盛、太平洋、富安、家樂福等少數幾家外來商企，商業業態單一、傳統。現在，重慶有了專賣店、大賣場、超市、精品店、便利店、購物中心等較為豐富的商業業態。各個商業中心也出現了眾多的新面孔，麥德龍、好又多、沃爾瑪、易初蓮花、永輝超市、人人樂、新一佳、北京華聯、家樂福、太平洋、遠東百貨、茂業百貨、美美時代百貨、王府井、迪康百貨、銀太、百盛、銅鑼灣等。各個新來的商業巨頭均制訂了迅速占領重慶市場的戰略計劃，重慶商業已進入一個群雄逐鹿的時代。
【直轄8年·環保篇】
事件誓摘空氣“黑帽”
“重慶位列全國空氣污染十大城市之一，這頂空氣‘黑帽’是我們的恥辱，一定要千方百計摘掉它！”日前，國家環保總局公布了全國十大污染城市，重慶位居第7。知恥而后勇，今年
“六·五”世界環境日期間，該市“藍天行動”宣傳周正式啟動，由重慶藍天行動督察組牽頭，組織
環保、市政、公安等部門全面出擊治理空氣污染，發誓要摘掉這頂
恥辱的“黑帽”。
3月17日，王鴻舉市長要求，要以“壯士斷臂”的氣魄全面治理空氣污染。4月底，“藍天行動”確定了具體方案：從6月5日開始，在主城9個區119個街道（鎮）、2700多平方公里范圍內，全面實施“藍天行動”。
6月5日，“藍天行動”打響了第一槍。藍天行動督查組向社會公布了五桂路、花園新村三灣至華新分流道、四海路等11個空氣污染源“黑名單”，并對這些污染源進行了明查暗訪，邀請了5名市民代表現場督查。
據了解，“藍天”行動開展后，建筑施工工地和道路揚塵污染被作為巡查重點，對21家（條）建筑工地、渣場、路段進行了現場檢查，對其中86家（條）揚塵污染嚴重的建筑工地、渣場、路段進行了現場糾正或通報。目前，主城空氣質量滿足Ⅱ級天數的比例為77.0%（117天），為2000年開展空氣質量日報以來同期最好水平。
據悉，今年至2007年，該市將投資36億元，通過控制揚塵污染、燃煤及粉煙塵污染、機動車污染、保護和建設城市生態環境、完善環境監管等系列措施，使主城區空氣質量逐年提高，2007年至2010年，Ⅱ級天數的比例將分別達到70%、72%、75%和80%。
人物退而不休的徐淑碧
雖然當了10多年分管污染防治的市環保局副局長，60歲的徐淑碧仍有些遺憾：自己去年底剛退休，但總感覺肩上的擔子仍然沉甸甸的。6月14日，記者走進了她現在的辦公地點———市環保產業協會會長辦公室。徐會長正在為重慶市
的“朝陽產業”———環保產業做總體評價體系。
徐淑碧1978年便進入市環保局工作，從事環保規劃等工作。1985年至今，她一直擔任市環保局副局長，分管污控。談起直轄8年來重慶環保工作的變遷，她感觸最深的是，久違的藍天白云終于回來了！
據徐淑碧介紹，直轄前，該市就請英國等國家的多個環保科研機構把脈重慶酸雨污染，找到了污染的罪魁禍首———燃煤及揚塵污染。直轄后，該市通過一系列凈空“組合拳”，終于撥開云霧，迎來了藍天白云。據介
紹，1997年至2004年，該市先
后實施了清潔燃料、清潔能源、“五管齊下”凈空工程和進一步
控制塵污染等重大措施，使主城空氣質量明顯好轉。“從第一天接觸環保工作開始，我就知道任重而道遠！”徐淑碧仍在用當初
的誓言激勵自己。
大事記
直轄8年來，重慶市高度重視生態環境保護，用于環保方面的投入已超過200億元，取得顯著的效果。
大氣污染防治方面：在主城713平方公里范圍內，先后實施了“清潔燃料”工程、“清潔能源”工程、“五管齊下”凈空工程和進一步控制塵污染等重大環保措施，使主城空氣質量明顯好轉，滿足Ⅱ級天數比例逐年上升。
城市綠化方面：先后實施山水園林城市和青山綠水工程，加快實施長江上游天然林保護工程和庫區生態環境保護工程。至2004年，全市森林覆蓋率達27.1%，使土地侵蝕系數每年減少29%，每年進入長江的泥沙因此可減少1100萬噸。
三峽庫區污染治理工作進展順利：19座污水處理廠和13座垃圾處理場、沿江12個重點小城鎮污水和垃圾處理項目基本建成投用。目前日截流污水160萬噸，生活污水處理率達72%。同時，主城區生活垃圾無害化處理率達71.3%，庫區生活垃圾無公害化處理達91%。
此外，該市還在三峽生態移民、自然保護區和生物多樣性保護、城區噪聲控制、輻射控制、農村生態等方面采取了一系列行之有效的措施，取得了令人矚目的成果。其中，已累計安置三峽庫區移民80萬人，復建各類淹沒房屋2577萬平方米，調整搬遷工礦企業1236戶，不僅確保了三峽水庫135米水位蓄水發電和二期工程如期推進，還構架了綠色食品、能源、礦產資源加工、化工、旅游等五大庫區特色產業，扎實推進了庫區經濟結構調整和生態環境保護。
