菜鳥網(wǎng)絡(luò)日前宣布正式啟用國(guó)內(nèi)最大的進(jìn)口保稅調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了中國(guó)內(nèi)地和中國(guó)香港所有的37個(gè)進(jìn)口保稅城市（地區(qū)）以及多個(gè)進(jìn)口港口。商家一鍵下單，進(jìn)口保稅商品就可以從港口到保稅區(qū)，保稅區(qū)間和保稅區(qū)內(nèi)自由流動(dòng)、無(wú)縫銜接，且全程可視化。

據(jù)悉，菜鳥保稅調(diào)撥把原來(lái)“分段隔離”的關(guān)務(wù)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等進(jìn)行數(shù)智化連接。商家一次下單，即可完成菜鳥保稅倉(cāng)上下架、關(guān)務(wù)申報(bào)、運(yùn)輸預(yù)約排車等多個(gè)環(huán)節(jié)聯(lián)動(dòng)，無(wú)需多頭聯(lián)系，提高了供應(yīng)鏈效率。

菜鳥通過(guò)智能算法，為商家提供成本、時(shí)效最優(yōu)的班次拼車，以及調(diào)撥線路的智能優(yōu)化，調(diào)撥成本降低超過(guò)30%。此外，菜鳥還在業(yè)內(nèi)首次提出了進(jìn)口調(diào)撥的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。保稅區(qū)內(nèi)一日送達(dá)、跨大區(qū)四日送達(dá)、晚到必賠，提升了商家服務(wù)體驗(yàn)。

澳大利亞一家品牌供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人說(shuō)，以前商品調(diào)撥是個(gè)老大難問題，車輛、倉(cāng)庫(kù)、清關(guān)都不確定，溝通好了這頭，那頭又變化了。不得不提前一兩個(gè)月就開始準(zhǔn)備，這意味著占用了更多資金。

有商家曾因?yàn)椴涣私怅P(guān)務(wù)政策，花了20多天才完成了商品在保稅倉(cāng)庫(kù)間的調(diào)撥，而兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)距離不過(guò)幾百公里。

“使用菜鳥的保稅調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)后，我們可以根據(jù)各地銷售情況，更靈活備貨、及時(shí)調(diào)撥，降低了商家的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和成本，也保障了品牌銷售渠道的穩(wěn)定。”該名澳大利亞品牌供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人說(shuō)。

菜鳥全球供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人孫蓓蓓表示，除了調(diào)撥網(wǎng)絡(luò)，菜鳥提供的進(jìn)口頭程、港到倉(cāng)物流、數(shù)智化關(guān)務(wù)，以及最終面向消費(fèi)者和商超等不同類型配送的全鏈路服務(wù)，為跨境商家進(jìn)入中國(guó)提供了穩(wěn)定的一站式供應(yīng)鏈服務(wù)，持續(xù)幫助商家降低庫(kù)存，優(yōu)化成本，擁抱跨境新零售。